Adif ha indicado a los operadores que el restablecimiento del tráfico entre Antequera y Málaga no se producirá al menos hasta el 23 de marzo. Vía Trainvelling.
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Adif ha indicado a los operadores que el restablecimiento del tráfico entre Antequera y Málaga no se producirá al menos hasta el 23 de marzo. Vía Trainvelling.
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El Consorcio de Transporte Metropolitano del Campo de Gibraltar y la Junta de Andalucía responden a la petición de Adelante Andalucía de construir un tranvía entre Algeciras y La Línea. Defienden que el BRT es la mejor opción. Vía 8directo.
Durante las Trainline talks de ayer, el agregador de billetes defendió que la mitad de los usuarios del ferrocarril español utilizan plataformas como la suya para planificar sus viajes en tren. ¿Tú lo haces? Vía Europapress. #Trenvista360
El delegado del Gobierno en Galicia, Pedro Blanco, justifica los cortes en infraestructuras durante los episodios de temporales. Asegura que «lo fundamental y prioritario es garantizar la seguridad de las personas». Vía Europa Press. #Trenvista360
Ya han comenzado las obras de reforma del acceso de la estación de ferrocarril de Jaén para mejorar su accesibilidad e integrarlo mejor en la ciudad. Vía HoraJaén. #Trenvista360.
La presencia de cucarachas en dos trenes de la línea C-1 de Cercanías Málaga y la avería de otro tren han complicado el servicio durante la primera hora de hoy. Vía EuropaPress.
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Florent Bannwarth Country Manager de BlaBlaCar en Iberia, propone que en un futuro debería existir un abono único europeo. Un Interraíl multimodal que permita viajes punto a punto.
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Guillermo Serrano, Head of Government Relations de Trainline en España, avanza en las Trainline Talks que en un futuro los usuarios deberían poder reservar un viaje con un agente de IA que gestione todo con una sola pregunta.
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Pedro García, General Manager de Trainline en Europa, comenta en las Trainline Talks que la demanda en la alta velocidad ha caído un 30% tras el accidente de Adamuz. Los precios han bajado a niveles del año pasado.
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El presidente de Talgo, José Antonio Jainaga, ha puesto sobre la mesa la fusión con el otro fabricante español, CAF. Asegura que «hay sinergias industriales que permiten reducir unos costes “elevadísimos». Vía CincoDías.