Categoría: InnoTrans 2026

Como colofón a InnoTrans, se está celebrando la 21ª fiesta ferroviaria en Berlín. Hay trenes de todas las épocas pero el principal atractivo es el vapor.

El railjet de ÖBB rompe su tradición de usar material reversible. Stadler ha presentado en InnoTrans su KISS 200 de doble piso (vmax 200 km/h) y Siemens su tren basado en el Mireo, con una vmax de 160 km/h.

Uno de los trenes más llamativos de InnoTrans 2026 fue el Vellink de CRRC, un prototipo de tren de metro automático y futurista con un testero circular y acristalado.

Otra novedad de Stadler en InnoTrans ha sido el primer tren de hidrógeno de vía estrecha, esta unidad para la ARST de Cerdeña con una velocidad máxima de 120 km/h. Se van a entregar este año.

Como el ancho de vía del tren es de 950 mm y la vía de la feria es de ancho internacional, el tren se ha trasladado en unos carrerones «loco wuggy» de Rail Adventure.

Stadler presenta en #InnoTrans la Euro DuFour, la apuesta de Stadler Valencia por conquistar el mercado europeo con una locomotora más bligera (20 t/eje), potente y eficiente que sus competidoras. Su primer cliente es SBB. #railonnotrans

Cierra InnoTrans 2026 tras cuatro días de eventos, exhibiciones y anuncios del sector. 175.000 personas de 120 países han participado en esta edición de 30 aniversario, que ha contado con 3.190 visitantes de 59 países. Hoy seguiremos publicando parte de nuestra cobertura.

En InnoTrans se ven trenes de todo el mundo y eso lo hace único. Uno de los vehículos que ha traído Siemens es el nuevo tren de la Piccadilly line del metro de Londres.

El operador de trenes nocturnos Nox Mobility ha desvelado su primer coche de viajeros para sus trenes nocturnos en InnoTrans, un coche de segunda mano con el interior rediseñado por completo para mejorar el confort. La expectación era máxima.

Mañana por la mañana se presenta uno de los vehículos más esperados, el primer coche cama del nuevo operador de trenes nocturnos Nox, impulsada por el youtuber Simply Railway.

Otra presentación interesante de material móvil en #InnoTrans ha sido el primer Civity de CAF eléctrico con baterías. Son unidades de la serie 557 que prestarán servicio en Renania del Norte-Westfalia.